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Gamme de Quads 2010 |
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Outlaw 50 |
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- Moteur 4 temps 49cc. Refroidissement à air avec ventilateur.
- Transmission par variateur
- Marche-arrière
- Refroidissement par
ventilateur
- Entraînement par
chaîne
- Suspensions à long débattement (12.7cm AV / 15.2cm AR)
- Freins à tambours
- Démarreur électrique + coupe
circuit
- Suspensions avant et
arirère
- Nouveaux phares avant
- Catalogue
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Couleurs:
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Outlaw 90 - Emenez vos enfants sur les sentiers de la découverte! |
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- Moteur 4 temps 89cc. Refroidissement à air avec ventilateur.
- Transmission par variateur
- Marche-arrière
- Refroidissement par
ventilateur
- Entraînement par
chaîne
- Suspensions à long débattement (12.7cm AV / 15.2cm AR)
- Freins à tambours
- Démarreur électrique + coupe
circuit
- Suspensions avant et
arirère
- Nouveaux phares avant
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 90 - Emmenez vos enfants sur les sentiers de l'évasion! |
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- Moteur 4 temps 89cc. Refroidissement à air avec ventilateur.
- Transmission par variateur
- Marche-arrière
- Refroidissement par
ventilateur
- Entraînement par
chaîne
- Suspensions à long débattement (12.7cm AV / 15.2cm AR)
- Freins à tambours
- Démarreur électrique + coupe
circuit
- Suspensions avant et
arirère
- Nouveaux phares avant
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger RZR 170 |
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- Moteur : 4 temps, 169cc
- Transmission par variateur
- Marche-arrière
- Refroidissement par ventilateur
- Entraînement par chaîne
- Suspensions avant avec 12.7cm de débattement
- Suspensions arrière à double amortisseur avec 12,7cm de débattement
- Freins hydrauliques
- Démarreur électrique + coupe circuit
- Catalogue
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Couleurs:
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Phoenix 200 |
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- Moteur 4 temps 196cc,
refroidissement à air
- Transmission par variateur
avec marche-arrière
- Entraînement par cardan
- Freins à disque hydrauliques
équipés de durites tressées inox
- Suspensions avant
à double triangulation
- Suspensions avant et arrière
réglables
- Porte-bagage arrière monté de
série
- Catalogue
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Couleurs:
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Scrambler 500 4x4 |
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- Nouveau design 2010
- Moteur 500cc, 4 temps, refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière
- Entraînement par cardans
- 4 roues motrices déclenchables
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière avec amortisseurs Fox
- Catalogue
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Couleurs:
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Trail Blazer 330 |
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- Nouveau design 2010
- Moteur 4 temps 330cc avec
radiateur d'huile
- Transmission par variateur
avec marche-arrière
- Entraînement par chaîne
concentrique à l'arrière
- Freins à disque
hydrauliques
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspension arrière
à amortisseur Fox
- Compteur électronique
- Catalogue
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Couleurs:
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Trail Boss 330 |
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- Nouveau design 2010
- Moteur 4 temps 330cc avec
radiateur d'huile
- Transmission par variateur
avec marche-arrière
- Entraînement par chaîne
concentrique à l'arrière
- Freins à disque
hydrauliques
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspension arrière
à amortisseur Fox
- Compteur électronique
- Catalogue
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Couleurs:
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Outlaw 525 S |
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- Moteur 4 temps KTM Racing 525, 510cc
- Refroidissement liquide
- Carburateur Keihin 39mm FCR
- Boîtes à vitesses à 5 rapports avec marche arrière
- Embrayage hydraulique de série
- Entraînement par chaîne à joints o-rings 520
- Freins à disque hydrauliques
- Durites de frein inox
- Jantes aluminium Douglas
- Clignotants homologués avec look carbone/racing
- Compteur électronique
- Catalogue
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Couleurs:
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Outlaw 525 IRS |
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- Moteur 4 temps KTM Racing 525, 510cc
- Refroidissement liquide
- Carburateur Keihin 39mm FCR
- Boîtes à vitesses à 5 rapports
- Embrayage hydraulique de série
- Entraînement par chaîne à joints o-rings 520
- Freins à disque hydrauliques
- Durites de frein inox
- 4 suspensions indépendantes et réglables
- Jantes aluminium Douglas
- Clignotants homologues avec look carbone/racing
- Compteur électronique
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 300 |
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- Moteur 300cc, 4 temps, refroidissement par radiateur d’huile
- Transmission par variateur avec marche-arrière
- Entraînement par cardans à arbres indépendants
- 4 roues motrices déclenchables
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière indépendantes (IRS)
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Compteur Digital multifonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 500 H.O. |
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- Moteur 499cc, 4 temps, à carburateur, refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière indépendantes
- Levier de frein unique pour actionner tous les freins à disques
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Compteur Digital multifonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 500 H.O. LE |
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- Accessoires supplémentaires inclus:
- Coffre arrière pouvant contenir 2 casques, équipé d'un siège passager
- Protège-mains
- Tour de compteur en aluminium poli
- Levier de vitesses en aluminium poli
- Bouchon à essence avec clef
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 800 EFI |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière indépendantes
- Levier de frein unique pour actionner tous les freins à disques
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Compteur Digital multifonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 800 EFI LE |
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- Accessoires supplémentaires inclus:
- Coffre arrière pouvant contenir 2 casques, équipé d'un siège passager
- Protège-mains
- Tour de compteur en aluminium poli
- Levier de vitesses en aluminium poli
- Bouchon à essence avec clef
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 550 X2 |
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- Moteur 549cc / 4 soupapes par cylindre / injection électronique BOSCH / refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Différentiel
- Direction avec système anti-retour
- Jantes exclusives de 14 pouces
- Réservoir à essence de 19.9 litres
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Coffre de rangement intégré à l’avant
- Pont de chargement arrière avec siège passager escamotable
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 500 H.O. Touring |
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- Moteur 499cc / 4 soupapes par cylindre / injection électronique BOSCH / refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière indépendantes
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 550 Touring EPS |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 549cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- 70 CV / 79.7 Nm (20.4 CV homologué)
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour
- Jantes exclusives en aluminium de 14 pouces
- Réservoir à essence 17 litres
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Siège passager avec sa propre suspension pour un confort irréprochable
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 800 Touring |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspensions arrière
indépendantes
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Peinture métallisée : Boardwalk Blue ou Sunset Red
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 850 Touring EPS |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 850cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- 70 CV / 79.7 Nm (20.4 CV homologué)
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour
- Jantes exclusives en aluminium de 14 pouces
- Réservoir à essence 17 litres
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Siège passager avec sa propre suspension pour un confort irréprochable
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 550 XP |
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 rouge-2010.jpg) |
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- Moteur 549cc / 4 soupapes par cylindre / injection électronique BOSCH / refroidissement liquide
- Peinture métallisée rouge ou verte
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Réservoir à essence 19.9 litres
- Freins à disque hydrauliques, frein de parking sur boîte
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspensions arrière
indépendantes
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 550 XP EPS |
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- Moteur 549cc / 4 soupapes par cylindre / injection électronique BOSCH / refroidissement liquide
- Peinture métallisée rouge ou verte
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour
- Jantes exclusives en aluminium de 14 pouces
- Réservoir à essence 17 litres EPS
- Freins à disque hydrauliques, frein de parking sur boîte
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspensions arrière
indépendantes
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman XP 850 |
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 noir-2010.jpg) |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 850cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- 70 CV / 79.7 Nm (20.4 CV homologué)
- Peinture métallisée rouge ou verte
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable:
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Réservoir à essence 19.9 litri
- Freins à disque hydrauliques, frein de parking sur boîte
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman XP 850 EPS |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 850cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- 70 CV / 79.7 Nm (20.4 CV homologué)
- Peinture métallisée rouge, verte ou noir matt
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable:
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour
- Jantes exclusives en aluminium de 14 pouces
- Réservoir à essence 17 litri
- Freins à disque hydrauliques, frein de parking sur boîte
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Catalogue
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Couleurs:
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Sportsman 800 Big Boss 6X6 |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- 6 roues motrices débrayables, toutes indépendantes et entraînées entièrement par cardans
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière longue course
- Pont basculant avec capacité de charge de 363kg
- Coffre de rangement intégré dans le porte-bagages avant
- Compteur Digital multifonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger 400 |
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- Moteur Polaris de
455cc avec refroidissement liquide
- Transmission par variateur -
gammes courte et longue + marche-arrière
- Différentiel arrière
verrouillable
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- 4 roues motrices
débrayables
- Freins à disque
hydrauliques
- Pont basculant avec capacité
de charge de 226kg
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspensions arrière
indépendante
- Compteur électronique et compteur d'heures
- Siège 2 places (homologué 2
places)
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger EV |
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- Moteur électrique de 30CV/48V
- Différentiel arrière
verrouillable
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- 4 roues motrices
débrayables
- Freins à disque
hydrauliques
- Pont basculant avec capacité
de charge de 226kg
- Suspensions avant
MacPherson
- Suspensions arrière
indépendante
- Siège 2 places (homologué 2
places)
- Compteur électronique et compteur d'heures
- Indicateur de charge et d'état des batteries
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger 800 XP / XP EPS |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de
760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement
liquide
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour (modèles EPS)
- Transmission par variateur -
gammes courte et longue + marche-arrière
- Différentiel arrière
verrouillable
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- 4 roues motrices
débrayables
- Freins à disque
hydrauliques
- Pont basculant avec capacité
de charge de 453kg
- Suspensions avant
à double trapèze
- Suspensions arrière
indépendante
- Siège 3 places (homologué 3
places)
- Compteur électronique
multi-fonctions
- Catalogue
- Comparaison Ranger contre John Deere
- Comparaison Ranger contre Yamaha Rhino
- Comparaison Ranger contre Mule
- Comparaison Ranger contre Kubota
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Couleurs:
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Ranger 800 HD |
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Couleurs:
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Ranger 800Crew |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de
760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement
liquide
- Transmission par variateur -
gammes courte et longue + marche-arrière
- Différentiel arrière
verrouillable
- Entraînement par cardans à
arbres indépendants
- 4 roues motrices
débrayables
- Freins à disque
hydrauliques
- Coffre de rangement d'un capacité de 106 litres
- Pont basculant avec capacité
de charge de 453kg
- Suspensions avant
à double trapèze
- Suspensions arrière
indépendante
- 2 rangées de 3 sièges (homologué 5 ou 6 places selon la catégorie)
- Compteur électronique
multi-fonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger RZR |
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- Moteur bi-cylindre Polaris de 760cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- Transmission par variateur
- gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Freins à disque hydrauliques
- Entraînement par cardans à arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Suspensions avant MacPherson
- Suspensions arrière indépendantes
- Compteur Digital multifonctions
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger RZR LE |
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- Accessoires supplémentaires inclus:
- Peinture métallisée rouge (Sunset Red) ou orange (Nuclear Sunset)
- Sièges avec finition particulière RZR
- Jantes en aluminium
- Ressorts d'amortisseurs et arceau de sécurité en couleur alu (Nuclear Sunset)
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger RZR Limited Edition Standard |
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- Accessoires supplémentaires inclus:
- Couleur : rouge ou vert>
- Design « flame look »
- Jantes aluminium exclusives de 14 pouces
- Kit élargisseurs d'ailes RZR S
- Rétroviseur central
- Toit rigide "Sport"
- Demi pare-brise
- Volant "Performance"
- Rails de pont arrière alu poli>
- Encadrement de compteur alu poli
- Levier de vitesse alu poli
- Lettres autocollantes Polaris alu poli
- Catalogue
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Couleurs:
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Ranger RZR Edition Deluxe |
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- Accessoires supplémentaires inclus:
- Peinture laquée gris métallisé
- Design look RZR S
- Plaquette constructeur en aluminium poli avec finition personalisée
- Jantes aluminium exclusives de 14 pouces
- Kit élargisseurs d'ailes RZR S
- Rétroviseur central
- Toit rigide "Sport"
- Demi pare-brise
- Volant "Performance"
- Catalogue
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Couleurs:
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